Apa kabar blokir situs porno Kemenkominfo?

This summary is not available. Please click here to view the post.

Mind Map buat sukses belajar

HALO Reader, kali ini saya akan berbagi ilmu mengenai peta sukses belajar. Agar belajar kita bisa maksimal dan sesuai dengan cara dan kemampuan kita menyerap ilmu, so cekidot dulu mind map diatas ya
1. Pra Belajar, maksudnya disini adalah kita harus mengetahui dulu kita itu tipe yang bagaimana dalam belajar dan apa motivasinya. so, think it first ya guys,
2. Proses belajar, nah disini kita sudah mulai yang namanya proses belajar, agar kita belajarnya serius, jagan lupa berdoa sama Tuhan. Dan selanjutnya bisa dilihat aja di rantingnya, hehehe
3. Pasca belajar, sesudah belajar kita perlu yang namanya jeda atau break. Dan setelah ada jeda, saatnya kita mereview pelajaran kita agar kita bisa ingat lagi apa yang teah kita pelajari.
So, sekian dulu guys postingan dari saya, semoga bermanfaat ya.

Berpikirlah Kreatif dan Konstruktif

” Jika anda percaya bisa,Pikiran anda akan melaksanakannya “

Arti dari kalimat di atas adalah: Jika anda percaya sesuatu tidak mungkin,pikiran anda akan bekerja membuktikan kenapa hal ini tidak mungkin.sebaliknya jika anda benar percaya dan yakin sesuatu dapat dilakukan,pikiran anda akan bekerja dan membantu anda mencari jalan untuk melaksanakannya.sebelum melanjutkan membaca ini saya sarankan anda membaca artikel saya mengenai Berapa besar pemikiran anda,dan 3 Kunci keberhasilan

Percaya sesuatu dapat dilakukan melicinkan jalan untuk solusi yang kreatif.Sedangkan percaya sesuatu tidak dapat dilakukan adalah cara berpikir yang desktruktif.dan ini berlaku pada situasi apapun baik sekala besar atau sekala kecil.Begitu pula dengan diri kita,jika  kita mempercayai bahwa kita bisa mendapatkan sesuatu atau seseorang,kita akan terdorong pada semangat untuk mencari jalan mendapatkannya.Kepercayaan memotivasi pikiran kita pada arah yang Kreatif dan Konstruktif.Dan pikiran anda akan menciptakan jalan jika anda mengijinkan.

Mari kita resapi sebuah Kalimat ” Dimana ada kemauan disitu ada jalan “.Percayalah Bahwa sesuatu itu dapat kita lakukan.Inilah dasar dari berfikir Kreatif.Dibawah ini ada Dua buah saran untuk membantu mengembangkan kekuatan pikiran kreatif melalui Kepercayaan diri:

1. Hapus kata Tidak mungkin dari pikiran anda atau kosakata pembicaraan anda. Tidak mungkin adalah kata kegagalan.Mulailah melakukan reaksi berantai dari pikiran lain untuk membuktikan bahwa anda benar.
2. Pikirkan sesuatu yang Istimewa yang selama ini Anda ingin kerjakan, tetapi anda ragu tidak dapat melakukan?.Sekarang buatlah daftar alasan mengapa kita dapat melakukannya.Banyak dari kita mengalahkan dan menaklukan keinginan kita hanya karena kita berkonsentrasi pada mengapa kita tidak dapat?,sementara satu satunya hal Yang layak untuk konsentrasi mental kita adalah mengapa kita dapat.

Cara berpikir tradisional adalah musuh nomor satu untuk orang yang tertarik pada program keberhasilan pribadi yang kreatif.Berpikir tradisional membekukan pikiran anda,menghambat kemajuan anda, dan mencegah anda mengembangkan kekuatan otak kreatif anda.Di bawah ini ada tiga cara untuk memeranginya:

1. Jadilah orang yang sangup menerima gagasan.Hancurkan pikiran penghalang seperti, “tidak akan berhasil”, "Tidak dapat di kerjakan”, ”Tidak ada gunanya”. seraplah semua gagasan bagus sedapat mungkin.
2. Jadilah orang yang suka berexperimen.Dobraklah rutinitas yang tetap,berjalan jalan sambil mencari sebuah peluang yang menurut anda tepat dan laksanakan.
3. Jadilah Progresif bukan Regresif.mantapkan keyakinan dan semangat.

Kesimpulannya adalah bahwa orang sukses tidak akan pernah bertanya “ Dapatkah saya mengerjakannya dengan lebih baik? “, karena tahu ia pasti mampu. Melainkan orang sukses selalu bertanya : 

“bagaimana caranya saya dapat melakukannya lebih baik? “

Demikian tip yang saya berikan semoga bisa bermanfaat bagi anda.

Kesal dengan Firefox? Coba Waterfox

Browser ini merupakan salah satu varian Firefox yang dioptimalkan untuk sistem 64-bit.

Mozilla menyebutkan, browser ini merupakan salah satu varian Firefox yang dioptimalkan untuk bekerja pada sistem 64-bit. (sourceforge.net)

Awal tahun ini, Pale Moon versi alternatif dari browser populer Mozilla Firefox beredar. Browser tersebut menawarkan kinerja yang lebih cepat di sistem operasi Microsoft Windows. Selain cepat, Pale Moon juga tersedia dalam versi 64-bit, versi di mana Firefox masih tertinggal.

Kini pengguna komputer dengan sistem operasi 64-bit punya pilihan lain yakni Waterfox. Browser ini merupakan salah satu varian Firefox yang dioptimalkan untuk kinerja pada sistem 64-bit. Bersamaan dengan peluncuran Firefox 9 pekan lalu, Waterfox 9 juga hadir.

Dikutip dari PC World, 28 Desember 2011, Mozilla mengklaim, browser ini memang khusus dibuat untuk sistem 64-bit dan dioptimalkan kinerjanya. Pengguna komputer lawas akan mendapati bahwa browser 64-bit ini akan loading lebih cepat dan lebih responsif dibanding Firefox 32-bit.

Di sisi lain, kata Mozilla, jika dipakai di komputer baru, Waterfox memungkinkan pengguna menikmati seluruh potensi yang dimiliki oleh komputernya.

“Dalam benchmark, versi 64-bit dari Firefox ini mampu mengalahkan kinerja varian 32-bit,” sebut Mozilla di situs Waterfox. “Selain itu, berhubung varian ini dibuat spesifik untuk Windows, kemungkinan akan ada peningkatan kinerja lebih lanjut,” sebutnya.

Pengguna tidak perlu khawatir. Serupa dengan Firefox, Waterfox juga mendukung add-on dan plug-in utama seperti Adobe Flash, Sun Java, dan Microsoft Silverlight.

Sebelum menggunakan browser ini, pengguna harus menginstalasikan Visual C++ 2010 Redistributable Package yang sudah tersedia dalam kemasan instalasi Waterfox 9.0. Plugin terkait juga tersedia secara gratis di halaman download Waterfox.

Helm vs Blangkon

Guyon Ngapak Banyumasan

Neng Minggu esuk sing terang, Saino nunggang montor momong anak lanange sing aran Jebeng agepan meng alun-alun. Gole nunggang montor si Saino ora helm-an, ningen blangkonan.

Agi kepenak-kepenake nunggang montor liwat gili sing gemleser, ijig-ijig si Saino decegat kambi PULISI sing esuk kuwe pancen agi nganakna cegatan..

PULISI : "Sugeng enjing Pak...!".

SAINO : "Enjing ugi Pak...!".

PULISI : "Pak, kenangapa deneng mpean ora nganggo helm...?. Mbokan wis ngerti praturane wong nunggang montor kuwe wajib nganggo helm...?".

SAINO (ora wedi babar pisan) : "Oh, ayakuwe ya Pak... Ningen inyong mbokan wis blangkonan...?".

PULISI : "Ningen praturane kudu nganggo helm, ora kena sing liyane..!".

SAINO : "Blakan bae inyong ora setuju kambi praturan kuwe Pak..!".

PULISI : "Lho, deneng si..?".

SAINO : "Siki nyong agepan takon, helm kambi blangkon kuwat mendi jajal...?".

PULISI : "Mpean kepriwe si...? Ya cetha kuat helm lhaaa... Mulane njutan dewajibna helm-an..!".

SAINO : "Pak Pulisi ya salah...!".

PULISI : "Kepriwe si...?".

SAINO : "Kiyeh.. (njukut helm-e pak Pulisi) Jajal kiye agep tek banting meng aspalan, butul sepira kekuatane...!".

BRAKKK...!!!
Helm-e pak Pulisi sekal pecah, malah sigar dadi loro.

SAINO : "Kuweh.. Pecah mbokan Pak...?".

PULISI : (ndongong)

SAINO : "Siki gari blangkone inyong sing tek banting meng aspalan Pak..!".

TAPLUKKK...!!!
Blangkone si Saino wutuh ora bodhol semendhing-mendhinga mung mandan belok kena lebuh neng aspalan...

SAINO : "Kuweeeh... Iya mbokan...?".

GEDHUBRAAAGG...!!!

Pulisine sekal tiba kelumah, kejengkang kosi ngathang-ngathang...

Sumber: Agus Waluyo http://goo.gl/FYlLR

Kenet Keturon

Guyon Banyumasan

Neng terminal tegal, ibu2 nganter anak lanange numpak bis jurusan tegal-pw.kerto. Si ibu nitip maring kernete “mas, nitip anaku nek butul bumiayu gugahna ya” bise mangkat sepanjang jalan bocahe cerewet bin gujih takon terus maring kenete”pak, wis butul durung bumiayu?” Sedela2 takon maning takon terus nganti wong se BIS pd ruwing kesuh kr bocahe, akhire domongi neng kenete ” geh, pokoke ko turu bae mengko nek neng bumiayu tek gugah” akhire bocahe manut meneng trus turu. Penumpang+Kenete ya melu turu, jebule bise bablas wis butul ajibarang kenete tangi. Rumangsa salah karo bocahe, kenete duwe inisiatip takon karo penumpang “bapak2 ibu2 sedoyo, mau aku wis janji arep gugah bocah kiye nek wis butul bumiayu siki wis kelewat neng ajibarang, primen nek muter balik maning melasi mbok” para penumpang sing rumangsa salah tur melas ahire setuju. Bise muter maning, begitu tekan bumiayu digugah bocahe “dik, kiye wis neng bumiayu” langsung bocahe tangi, jenggelek bukak tas kresek jukut bungkusan rames terus mangan mrewel bgt. Kenete takon “wis neng bumiayu kiye, deneng ora mudun?” Bocahe jawab “aku arep ming purwokerto koh pak, mau mamake aku pesen nek wis butul bumiayu aku nembe olih mangan ramese kiye mulane kon digugah. :D :D :D

Kyai karo Supir Angkot

Nang suarga ana kyai takon garo Malekat sing jaga Suarga.
Kyai (K) : salam kang Malekat..
Malekat (M) : salam wa kyai, priben ?
K : alhamdulillah nyong sukur nemen bisa nang suarga.., tapi nyong pan takon olih belih kang ?
M : Ya olih bae owh Wa, pan takon apa Wa?
K : Kye ngonong kang, nyong toran gemiyen kyai, sokan ceramah, tapi bisane nyong kur didalah nang suarga sing tingkat loro sih priben? padahal tanggane nyong si Dakrun, sing pegawean supir angkot, bisane bisa olih suarga sing luwih duwur.. priben sih kang?
M : Kye rika jawane protes apa priben Wa?
K : Protes sih ora kang... ya pengin ngarti bae priben ?
M : Kyeh rongokna Wa..., sampeyan gemiyen yen ceramah kwe kur gawe wong ngantuk utawa gemuyu ....., tapi si Dakrun supir angkot kwe dong nyupir sangkin ngebute ora karuan ,,, nganti sing numpak angkote pada ndonga kabeh ben slamet.... paham oya ?
K : ..... (kur mlongo...)
hehehehe.... ust kidding sedulur NDOBRES, kiye guyonan thok...!!!

RAPAT GURU

RAPAT GURU.......
Dong lagi rapat sekolah, ijig2 keprungu suara "duuut...", seru banget , jebul ana sing ngentut....... Guru2 pada clingak clinguk karo ngira2 sapa sing ngentut....??... terus guru2 mau pada koment :
_Guru Biologi: kiye jelas ciri khas mahluk hidup sing lagi proses metabolisme...
_Guru PKN : akeh2e bangsa timur kaya negarane dewek, wonge duwe sifat isin & pinter ngumpetna kekarepane....... duwe karep detahan2.. akhire kosi ra kuat....
_Guru Fisika : Jenenge iner power. yakuwe tenagane sepethil ning hasile gedhe banget
_Guru seni : Nek sekang nada swarane jelas..kiye nganggo kunci F nada dasare..
_Guru bhs Indonesia: Ambune angel dicritakna nganggo basa tulisan..
_Guru agama: kiye sing bisa mbatalna wudhu
_Guru geografi: Posisine ngetutna playune angin
_Guru Kimia: Jeneng kimiane H2S, zat sing bisa ngotori atmosfer.
_Guru Ekonomi : kiye contoh prinsip ekonomi. modale sithik ning untunge gedhe..
_Guru matematika: Ambune ora bisa di etung..ning bisa debagi2...
_Guru Sosiologi: termasuk penyimpangan sosial kiye....
_Guru Sejarah: bisa2 gawe perang dunia merga ambune….
_Guru olahraga sepak bola : nek nang bal2an jenenge umpan silang, mbosan ditendang unine seru banget bale kosi bisa njebol gawang..
KEPALA SEKOLAH : KURANG AJAAAAAARRRRR……
Rapat bubar…..!!!! Bubar..., bubar.....?! ( kesuh banget krungu komene guru2, kosi abang raine ... gela campur isin, merga swara duut..mau deweke sing ngetokna..)
hehehehe..........

Ini Dia Hardisk 1 TB Tertipis di Dunia

 

WD Blue 1 TB

Jakarta - Umumnya hardisk berkapasitas besar akan memiliki ukuran yang besar pula, namun hal itu terjadi di media penyimpanan besutan Western Digital (WD).

Ya, pada gelaran Computex 2013 yang diselenggarakan di Taiwan beberapa waktu lalu, WD mengungkapkan soal ketersedian WD Blue. Hardisk berukuran 2,5 inch yang memiliki ketebalan 7 mm.

Hardisk ini tersedia dalam berbagai kapasitas,
mulai dari yang 320 GB hingga 1 TB. Konon WD Blue adalah hardisk 1 TB pertama yang memiliki ketebalan 7 mm, membuatnya dijuluki media penyimpanan tertipis didunia.

Meski memiliki dimensi yang mungil produk ini bisa dipakai pada slot drive 9,5 mm yang biasanya ada pada notebook standart. Sehingga soal kompatibilitas tak perlu diragukan lagi.

"Pengguna dengan portofolio konten besar tidak lagi harus mengorbankan kapasitas ketika membeli Ultrabook atau melakukan upgrade ke notebook tipis dan ringan," kata Matt Rutledge, Vice President dan General Manager untuk client storage products WD

Hal ini tentunya disambut baik oleh sejumlah produsen notebook ternama, sebut saja Ace. Hadirnya WD Blue 7 mm ini bisa membuat produk mereka lebih ramping dan lebih ringan dari sebelumnya.

Dengan diluncurkannya drive WD berkapasitas 1 TB dalam ketinggian 7 mm, pelanggan Acer kini memiliki yang terbaik dari kedua pilihan dan tidak lagi harus memilih antara ringannya sistem yang didesain dengan tipis dan ramping atau produk yang memiliki penyimpanan kapasitas besar," kata Tiffany Huang, President, PC Global Operations Acer Incorporated.

Namun selain mengedepankan bodinya yang ramping, WD Blue ini juga memiliki beberapa fitur unggulan seperti:

• Shock Tolerance - Teknologi WD ShockGuard melindungi mekanika drive dan permukaan platter dari goncangan.
• Dingin dan sunyi – Teknologi eksklusif WhisperDrive WD memungkinkan hardisk bekerja tanpa menimbulkan suara bising.
• StableTrac - Poros motor dikunci di kedua ujungnya untuk mengimbangi getaran yang ditimbulkan oleh sistem, hal ini juga dapat menstabilkan platters untuk pelacakan akurat selama operasional baca dan tulis untuk kinerja yang lebih cepat.
• Dual Stage Actuators - Dimanfaatkan dari drive kelas enterprise, aktuator dual stage menggunakan dua aktuator untuk meningkatkan akurasi posisi atas data track. Aktuator utama menyediakan perpindahan kasar dengan menggunakan prinsip-prinsip aktuator elektromagnetik konvensional. Aktuator sekunder menggunakan gerakan piezoelectric untuk menyempurnakan posisi kepala ke tingkat akurasi yang lebih tinggi.
• Durabilitas - SecurePark™ WD menempatkan kepala perekam di atas permukaan disk selama spin up, spin down, dan ketika drive tidak aktif. Hal ini menjamin kepala perekam tidak pernah menyentuh permukaan disk sehingga meningkatkan durabilitas jangka panjang karena pemakaiannya yang kurang, dan toleransi getaran non-operasional yang lebih baik.
• Kompatibilitas - WD melakukan pengujian pada ratusan sistem dan banyak platform di FIT Lab dan Mobile Compatibility Lab untuk meyakinkan pelanggan bahwa drive akan bekerja dalam sistem tertentu.

sumber :  http://inet.detik.com/read/2013/06/15/100915/2274283/317/ini-dia-hardisk-1-tb-tertipis-di-dunia?991104topnews

Tuyem Telfon Kaepsi

Guyon mBanyumasan

Telfon Pertama
Tuyem : halloo...Kaepsi?
KFC : iya, ada yg bisa di bantu?
Tuyem : ayame ana apa ora?
KFC : oh ada
Tuyem : jajal gawa mrene, di adukaro ayame inyong!
KFC. : X_X

Telfon Kedua
Tuyem : hallooo...kaepsi?
KFC : iya
Tuyem : delivery order?
KFC : iyaTuyem : 24jam?
KFC : iya
Tuyem : Oooh hebat ya, kowe oratau turu!
KFC :

Telfon Ketiga
Tuyem : hallooo...kaepsi?
KFC : iya...
Tuyem : ayam ana?
KFC : ada
Tuyem : sega?
KFC : ada
Tuyem : es krim?
KFC : ada
Tuyem : burger?
KFC : ada! banyak! komplit!! (bakulenesu)
Tuyem : esih ana kabeh? ora payuapa!! =))
KFC : X_X

Telfon Keempat
Tuyem : hallooo.. Kaepsi?
KFC : kowe maning! arep ngledekmaning apa!
Tuyem : woi inyong arep pesen! yawis, inyong ora sida pesen lah!
KFC : oh iya! mau pesen apa?
Tuyem : soto sokaraja baen seporsi !!!
KFC : guoblok temen kowe...!!

Telfon Kelima
Tuyem : hallooo..kaepsi??
KFC. : mesti kowe maning, arep ngapa kowe?
Tuyem : arep pesen ayam!
KFC. : oh iya! Apa lagi?
Tuyem : ayam karo sega! tapi mbungkuse dipisah baen yak. Mengko nek di dadekna siji, segane entong dithotholi ayame
KFC. : telpon maning tak tempiling..!!

Keturon nang Bioskop

Dhulur-dhulur tinimbang stress kiye pada maca bae Horor Banyumasan:

Sakwijing dina nang bioskop Rajawali Purwokerto. Esuk-esuk jam 8 tilpun muni nang meja loket bioskop…

Kartam: “Halo… Halo, Kang. Arep takon kiye…, bioskop bukake jam pira?” 

Penjaga: “Jam siji, Kang!” 

Kartam: “Lho apa ora teyeng bukak jam sanga bae?” 

Penjaga: “Ora teyeng Kang… Pas jam siji bukake!”

Pas jam sewelas, tilpun muni maning…

Kartam: “Halo… Halo, Kang. Bioskop bukak jam pira?”

Penjaga: “Kowe sing mau nilpun ya? Mbokan uwis diomongi bukake jam siji.”  

Kartam: “Jam rolas bae Kang.”

Penjaga: “Ora teyeng, kiye dudu bioskope Kakine…”

Kartam: “Ya ngenyang titik-lah, bukak jam setengah siji ya?”

Penjaga (mulai kesuh): “Jane ngapa si kowe? Angger ora, ya ora. Apa kowe arep nonton maning? Kayane koh ora sabaran temen sih!”

Kartam (karo mbengok-bengok): “Kiye nyong kekunci nang njero Kang… Mau bengi bubaran pilem nyong keturon langka sing nggugah. Tulung bukakna lawange Kang…!”

Penjaga: “La mbok ngomong awit mau tuli…! Dasar wong gemblung…!”

cekakakakakakkakak

Maskapai Tegal Air

Humor - Baru saja di launching pesawat baru "TEGAL AIR" yang sangat nasionalis fanatik kedaerahan. Saat pramugari ngasih instruksi ke penumpang pesawat, beginilah jadinya:

"Dulur-dulur penumpang, delat maning kapal mabur pan mabur. Sadurunge, nyong karo pramugrari liyane pan nuduhna carane ngadepi keadaan darurat. Klambi plembungan ana nang slesepan ngisor jok, dingo dong kapal mabur mandeg nang duwur laut."

"Carane njukut klambi sekang slesepan terus dingo, tarik taline ben klambine mlembung, endah sampeyan ora pada klelep nang laut. Ati-ati aja dibeset mengko klambi plembungane modol-modol terus sampeyan bisa modar. Pipa karet didamu ben lampune kedap-kedip dadi bisa dideleng sekang kadohan. Klambi kuwe aja dicolong utawa digawa balik, angger konangan bisa ditempiling koen."

"Motor mabur kaya kiye ana nem lawange, loro nang ngarep, loro nang sewiwi, terus loro maning nang mburi. Angger pesawat kurang hawa nggo ambekan, mengko metu dewek masker oksigen sekang loteng. Angger masker mecotot, gagiyan dingo, ambekan kaya biasane bae, aja ngos-ngosan, marakna liyane pada wedi. Semene pengumuman sekang enyong, angger pan maca majalah apa Koran, kuwe ana nang slesepan jok ngarepe koen kabeh. Angger pan mutah nganggo plastik nang ngisor jok. Aja janji mutah koprat-kaprit njijeni nemen, inyonge sing repot ndadak ngresiki ana apa."

"Angger pan nguyuh jumblenge nang mburi. Aja nguyuh karo udud, kapan konangan diuyuhi sisan kon. Aja ngising disit ya.. nek mabur, mbokan taine nibane ndase wong-wong sing nang pasar, Nek kebelet nemen ya sabar ndisit nang bandara bae ya.. mengko nek mudun. Aja nguyuh nang jumbleng ngarep, kae jumblenge wong sugih.."

"Wis lah..cangkeme teol, moga-moga slamet waras bregas bisa mudun maning. Kaya kuwe bae ya, suwun.. Oh iya, njaluk pangapurane ya, mbokan ana sing nggawa endog kapan laka ya tahu kuping, tulung aku njaluk saanane, inyong ngelih nemen awit manjing during mbadog."

Menurut anda, Humor ini Lucu nggak?

Pengertian E-Government

 E-Government adalah kependekan dari Electronic Government ada yang menyebutnya sebagai E-Gov, digital Government, online Government yaitu hubungan atau interaksi antara government and citizens (G2C), government and businesses/Commerce (G2B), government and employees (G2E), and also between government and governments /agencies (G2G).

Pengertian E-Government adalah penggunaan teknologi informasi oleh pemerintah untuk memberikan informasi dan pelayanan bagi warganya, urusan bisnis, serta hal-hal lain yang berkenaan dengan pemerintahan. e-Government dapat diaplikasikan pada legislatif, yudikatif, atau administrasi publik, untuk meningkatkan efisiensi internal, menyampaikan pelayanan publik, atau proses kepemerintahan yang demokratis. Model penyampaian yang utama adalah Government-to-Citizen atau Government-to-Customer (G2C), Government-to-Business (G2B) serta Government-to-Government (G2G). Keuntungan yang paling diharapkan dari e-government adalah peningkatan efisiensi, kenyamanan, serta aksesibilitas yang lebih baik dari pelayanan publik.

Manfaat  E-Government

1. Pelayanan servis yang lebih baik kepada masyarakat. Informasi dapat diperoleh tanpa dibatasi oleh ruang dan waktu, dengan layanan  24 jam sehari, 7 hari dalam seminggu, tanpa harus menunggu dibukanya kantor . Informasi dapat dicari dari kantor, rumah, tanpa harus secara fisik datang ke kantor pemerintahan.
2. Peningkatan hubungan antara pemerintah, pelaku bisnis, dan masyarakat umum. Adanya keterbukaan [transparansi ] maka diharapkan hubungan antara berbagai pihak menjadi lebih baik. Keterbukaan ini menghilangkan saling curiga dan kekesalan dari semua pihak.
3. Pemberdayaan masyarakat melalui informasi yang mudah diperoleh. Dengan adanya informasi yang mencukupi, masyarakat akan belajar untuk dapat menentukan pilihannya. Sebagai contoh, data-data tentang sekolah; jumlah kelas, daya tampung murid, passing grade, dan sebagainya, dapat ditampilkan secara online dan digunakan oleh orang tua untuk memilih sekolah yang pas untuk anaknya.
4. Pelaksanaan pemerintahan yang lebih efisien . Sebagai contoh, koordinasi pemerintahan dapat dilakukan melalui e-mail atau bahkan video conference.

Beberapa negara yang sukses mengimplementasikan e-Government di antaranya Amerika Serikat, China, Brazil, Denmark, Chili, Mesir, India, Israel, Meksiko dll.

 

Berbagai ragam kasus implementasi dan faktor-faktor yang mempengaruhi sukses tidaknya implementasi E-Government  baik dalam maupun luar Negeri akan kami muat pada artikel berikutnya.

Sempurnakan Tiket Elektronik KRL, 5 Bank Ini Akan Digandeng

Jakarta - Selama ini PT KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) menyelenggarakan layanan e-ticketing sendiri bagi penumpangnya. Namun ke depan, KCJ akan bekerja sama dengan bank-bank untuk penyelenggaraan tiket elektronik tersebut.

"Sudah ada 5 bank yang bersedia bekerja sama dengan kita," ucap Direktur Utama PT KCJ Ignatius Tri Handoyo di kantornya, Jalan Juanda, Jakarta Pusat, Kamis (30/5/2013).

Tri menjelaskan, kelima bank tersebut adalah Bank Negara Indonesia (BNI), Bank Rakyat Indonesia (BRI), Bank Mandiri, Bank Central Asia (BCA), dan Bank DKI. Namun kerjasama tersebut belum dapat dilanjutkan karena sistem e-ticketing belum sempurna.

"Kita akan jalankan kerjasama kalau e-ticketing ini sudah siap," ujar Tri.

Menurut Tri, jika kerjasama tersebut sudah terjalin, sistem integrasi dapat dilakukan. Selain dapat digunakan untuk membeli tiket kereta api, juga dapat digunakan untuk membeli tiket TransJakarta.

Namun pihaknya belum tahu kapan rencana tersebut direalisasikan. Sebab hingga saat ini penerapan tiket multiple trip juga belum dapat terlaksana.

"Nanti kalau e-ticketing sudah dilaksanakan penuh, sistemnya sudah aman, bank baru bisa masuk," tandasnya.

sumber:
 http://finance.detik.com/read/2013/05/30/191836/2260893/4/sempurnakan-tiket-elektronik-krl-5-bank-ini-akan-digandeng

Implementasi e-ticketing

Implementasi Teknologi Informasi semakin masyarakat rasakan hampir di semua sektor baik swasta maupun di Pemerintahan dan khususnya pada layanan - layanan publik, tidak hanya prestise bagi penyedia jasa, tentunya ini menjadi suatu kebutuhan baik pengguna jasa maupun penyedia jasa, hal ini merupakan wujud ataupun bentuk komitmen penyedia jasa untuk memberikan pelayanan terbaik secara cepat dan mudah, tentu saja ini memerlukan investasi yang tidak sedikit.

BUMN Penyedia transportasi kereta PT.KAI ini misalnya, seperti di lansir pada media elektronik www.detik.com  edisi  06 Juni 2013 dengan judul : "Dirut KAI Ubah Budaya Masyarakat Lewat Tiket Elektronik"

Jakarta - PT Kereta Api Indonesia (KAI) saat ini telah menerapkan sistem tiket elektronik (e-ticketing) pada 61 stasiun KRL di Jabodetabek. BUMN penyedia transportasi kereta ini ingin mengubah cara masyarakat bertransportasi.

"Kita perlu terus menerus untuk membantu masyarakat mengubah budaya menggunakan transportasi dengan standar internasional karena masyarakat masih sebagian perlu belajar menggunakan tiket elektronik," tutur Direktur Utama KAI Ignasius Jonan kepada detikFinance, Kamis (6/6/2013).

Menurut Jonan, masyarakat Indonesia, khususnya pengguna KRL, saat ini masih dalam proses adaptasi menggunakan tiket elektronik ini. Karena sudah berpuluh tahun terbiasa menggunakan tiket kertas. Penggunaan tiket elektronik, menurutnya akan membuat penggunaan transportasi ini lebih tertib.

"KAI akan persuasif membiasakan masyarakat menggunakan sistem baru dalam membeli tiket dan naik KRL, sekali lagi persuasif," katanya.

Jonan mengatakan, dia mempunyai rencana jangka panjang untuk transportasi kereta api di Indonesia, khususnya KRL.

"Kami akan perlahan meningkatan kapasitas angkut KRL Jabodetabek sampai dengan 1,2 juta penumpang per hari di tahun 2018. Pada waktu saya bergabung dengan KAI, kapasitas KRL  sekitar 350 ribu penumpang per hari, saat ini sekitar 600 ribu per hari. Di tahun 2014 diharapkan menjadi 750 ribu penumpang per hari," papar Jonan.

Untuk mencapai target itu, penerapan tiket elektronik ini jadi salah satu caranya. "Bayangkan kalau pakai karcis kertas manual, tentu tidak bisa melayani sampai 1,2 juta penumpang per hari," ungkap Jonan.

sumber:
http://finance.detik.com/read/2013/06/06/135247/2266406/4/dirut-kai-ubah-budaya-masyarakat-lewat-tiket-elektronik?f9911013